Der Reisebereicht über Norwegen 2015 wird so nie zu Ende gestellt.
Zum einen sind Rechnungen verloren gegangen, zum anderen war es wohl auch mehr der Versuch sich selber zu beweisen, das man Lofoten in 12 Tagen schaffen kann, aber als Beweis das man nicht viel davon hat.
Die Gesamtkosten waren vermutlich um die 2000€.
10-2016 | VW T3 V6 – Höherlegung vom Bullli
Mal wieder eine Kleinigkeit die es kaum lohnt zu berichten, ich habe den Bulli um 19mm hoch gelegt. Original VW Teile! Leider nur eine Seite, dann überraschte mich der Regen.Die VW Teile lagen nun 2 Jahre in der Ecke. Nach dem ich Sonntag ein Tag an der Rennstrecke (Witz) verbrachte und heute viel über den Bulli auf der Arbeit geschrieben und geredet habe, musste ich damit anfangen!
2016 – 06 | Rügen, Binz, Prora!
Auf diesen Kurzurlaub steht mal was deutsches an, auch wenn man für sie Strecke schon einige Nachbarländer hätte besuchen können, jedoch waren wir noch nie an der Ostsee und der ADAC würde uns heim bringen…
Es soll Rügen werden, die größte Insel Deutschlands!
Mit den obligatorischen Tag Verspätung sind wir auch los gekommen. Dieses mal nur rudimentär ausgestattet, da unser Bulli auch noch immer nicht fertig ist. Aber alles was wir brauchen funktioniert, das ist super. Ziel ist die ‚Wohnmobil Oase‘ denn sie lockt mit günstigen Preisen, 14€ die Nacht, 1€ für 1,5kw Strom und den kleinen Nachteilen: alles andere will auch bezahlt werden, 20 Cent für WC, 10L Wasser usw. 2€ Duschen und Abwasser und Putzwasser und und…
Jedoch, für alle Wohnmobilinsassen (Menschen) gibt es täglich ein Busticket.
Tag1:
nach Ankunft war uns klar, wir haben den wohl kleinsten Camper auf dem Platz. Neben der ‚Concorde‘ wirkt er schon fast wie ein Kleinwagen – unglaublich! Auch das Sonnensegel lässt unser Auto nicht größer wirken, im Gegenteil. Aber, wir haben dafür einen schönen Platz unter einen Baum bekommen, wo die Morgensonne uns weckt aber die Mittagssonne nicht mehr auf das Auto brät. Idyllisch, leider oder aber zum Glück ziemlich am Ende vom Stellplatz, wenig ‘Verkehr’ und der Schrittzähler dankt es einem. Das war auch schon unser Tag 1, denn von der Fahrt waren wir durchaus müde und kaputt. Bis dahin aufgetretene Mängel am Bulli:
1. Das doofe Trennrelais will auf einmal nicht mehr, somit musste sich der Kühlschrank über unseren 230V Konverter die ganze Zeit den Strom ausschließlich aus unseren Akkus ziehen. Genutzte Kapazität: <19% bei 150Ah
2. Zwischendurch ging ab und an mal die Ladekontrollleuchte an, vermutlich rutschte in dem Moment der Keilriemen etwas mehr, bekannt, wollte ich eigentlich wechseln, hatte ich aber nicht mehr geschafft.
Tag2:
Ab zur Volksbank in Binz, wo wir schon mal die halbe Strecke hinter uns haben könnten wir auch gleich noch nach Sellin, zu der berüchtigten Seebrücke mit dem schönen Strand, das ist eine gute Idee: Au-ja! Was wir bis dahin nicht wussten, die Fahrradwege – wie man Sie auf Rügen so nennt – sind zumindest in diesem Bereich durchweg Schlechtwege / MTB-Trails. Lediglich zwischen Prora und Binz hatten wir Teer, gerade Ebene, und schöne Wege. Vom Campingplatz nach Prora und von Binz nach Sellin war alles Wald(Natur)-Weg. Mit unter mal etwas gepflastert. Starke Steigungen und schlimme Gefälle waren ebenfalls dabei, welche gerade mit Hundeanhänger meine Scheibenbremsen ans Limit brachten. (Ja, Hundeanhänger, unser hat Arthrose und das laufen fällt ihm nach mehreren KM schwer) Resultat ist: Scheibenbremse / Bremszange vorne ist nun etwas demoliert, sie löst sporadisch nicht mehr. Von der Distanz her waren es etwas über 30 km. Viel Wunderbares hat man natürlich durch die Bäume nicht gesehen – leider. Nicht mal den “Rasenden Roland”. Zur Feier des Tages gab es dann am Feierabend nur noch ein Backfisch – das war eine sehr entspannte Nacht.
Tag3:
Ich weiß gar nicht wer mehr gerädert ist, unser Hund vom Ausgleichen des Gewichts im eigenen Anhänger meine Frau oder Ich. Der Tag wurde genossen, in der Sonne vorm Bus unterm Zelt, solange es ging regungslos und Bewegungslos, bis, ja ne scheiße wir müssen Gassi! Unser Trio stapfte unmotiviert vom Campingplatz, selbst dem Hund schienen alle Muskeln und Knochen weh zu tun. Gerade vom Platz, dann einmal abgebogen machte er alle seine Geschäfte und war motiviert auf dem Heimweg, ohne uns, bis zum Ende der Leine. Dieser Idee folgten wir! … für weitere 2 Stunden…
Dann hatten wir die Idee uns mal den Koloss von Prora etwas genauer anzuschauen, zumindest ein Teil davon. Nicht die kompletten 4KM. Ein Gebäude, zur Zeit nach dem 1. WK vor dem 2. WK geplant, sollte es das größte Strandbad der Welt werden, mit 20.000 Gäste. Zum Teil gibt es sogar noch die original Straßen, die vor dem Bau des Kolosses gelegt wurden – Die haben mindestens 80 Jahre auf dem Buckel. Interessant ist einfach der Größenwahn mit dem das Gebäude geplant wurde, die Abmessungen und Dimensionen!
Ich finde es einfach nur genial, meist haben die Dörfer im Stadtrandgebiet keine solche Dimensionen.
Tag4:
Jetzt hat uns der Regen gefunden, so was doofes. Ok, es ist früh am Tag; genaugenommen 8:30 Uhr. Also erst mal aufstehen und gemütlich in den Tag starten. Unter dem Sonnen- Regendach wurde gefrühstückt und überlegt, was man machen kann. Während der Tagesanlaufphase haben wir zusehen können, wie die Regenwolken langsam verschwinden.
Es soll nach Binz gehen, aber dieses mal nur einkaufen. Sonst machen wir nichts weiter an diesem Tag.
Tag5:
Einmal mit dem Boot und zurück. Wir wollten die Kreideklippen besuchen – das haben wir auch getan. Es ist interessant! Aber ja, Wiederholungsfaktor hat es nicht zwingend. Es gehört zur Kategorie: Man muss es mal gemacht haben! Vorher haben wir uns noch ein wirklich riesiges Eis gegönnt, 6 oder 7 Kugeln. Ich musste schon lange nicht mehr Kämpfen, ein großes Eis zu essen.
Los geht’s von der Seebrücke Binz:
Das Adlernest im Naturerbezentrum
Der Hafen von Prora, zumindest die Überreste und deren Planung
Weiter nach Saßnitz, erst rein in den Hafen, dann im Hafen, vorbei an den Terminals der Königlinie mit den schwarzen Vögeln, – Rügener Tauben – raus aus den Saßnitzerhafen, vorbei an Saßnitz und direkt zu den Kalkküsten
Tag6:
Am 6. Tag wollten wir noch etwas auf Entdeckung gehen. Wir sind schon öfters an Schildern vorbei an denen steht: Betreten verboten. Also musste Ich da hin und schauen.
Es waren jedoch nur Bunker für Fledermäuse.
Weiter zum Natur-Erbezentrum, und die Aussicht zu genießen!
Beachtet Bild unten: von komplett nach link nach rechts ist Prora
Nun die Fakten:
Gefahrene Strecke | Osnabrück –> Rügen |
Unterwegs in Stunden | 16 Stunden |
Verbrauch | 10,4L / 100km |
Kosten Gesamt bis jetzt | ca. 210€ Sprit 84€ Stellplatz ca. 30*0,2€ WC Kosten 8*2€ Dusche 1€ Wasser 12€ Brötchen 260€ für Spaß & Leben (Schiffsfahrt, etc.) |
Stellplatz | Wohnmobiloase |
Gesamtbewertung | 4 von 5 |
Super Stellplatz: etwas abgelegen, vollständig Umzäunt und Platz für wirklich große Fahrzeuge! Jedoch, darum Sterne Abzüge: Für alles muss gezahlt werden, WCs, Frisch und Abwasser, Duschen, Strom usw… Ebenfalls hört man den Verkehr, da man an einer Bundesstraße liegt. Wenn unser Bulli etwas Autarker ist, geht es da wieder hin! |
06-2016 | VW T3 V6 – Es wäre TÜV
2.Teil: eMobilität–Ich will auch mitmachen! Akku angekommen! Super!
Am Dienstag habe ich den Akku bestellt, heute kam er an! Also Problem 1; der PAS-Sensor ist immer noch nicht montiert, das wird dahin gepfuscht! Und das 2. Problem, die unterschiedlichen Anschlüsse von Akku und Controller zusammenbringen. Generell alles nur kleine ‘Hindernisse’.
Also Akku ist wieder Bestellt bei NCM Bike, bzw. Leon Cycle, da der Preis wieder super war. Ich habe mit der Firma nichts am Hut und auch keine Erfahrung wie es sonst mit allem um dieser Firma steht….
Also ab zur Checkliste:
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05–2016 | VW T3 V6 – Immer noch kein TÜV, Innenraum muss fertig werden
TÜV ist noch nichts geworden. Kühler ist geplatzt. Druck im System ist wohl zu hoch. Jetzt muss ich wieder ‘basteln’ 1,5Bar sind es jetzt, 0,9 Bar dürfen es sein. Also noch mal von vorne. So, jetzt haben wir aber den Innenraum schon mal weitestgehend schick.
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1.Teil: eMobilität–Ich will auch mitmachen! Pedelec von der Stange, NEIN! BAFANG 8FUN BFSWX02
Nach dem mein Kumpel (der Günni) und ich gemeinsam auf einem Oldtimerflohmarkt waren, der zugegeben weder an Speisen noch an Ausstellungsstücken glänzte, hatten wir zumindest unser Highlight in einem Fahrradstand gefunden. Der hatte ganz moderne (und besonders teure) eBikes und SPedelcs da.
Wir sagten vorher schon, dass wir nicht kaufen, aber gerne mal fahren wollen würden. Und das durften wir, der Traum ist geboren! Wir haben uns für ein 45kmh Pedelc entschieden und der Preis war das 100fache von der Geschwindigkeit. 4500€!
05–2016 | VW T3 V6 – Updates–> noch 10 Tage bis zum Tüv!
04-2016 | VW T3 V6 – Updates: Wand, CEE-Ausschnitt, Fußboden
Heute wurde von unseren Freund der Familie ‘Günni’ die CEE-Dose montiert, bzw. der Ausschnitt gefertigt. Da es wieder um Millimeterarbeit ging, fragte ich Ihn. Ich brauch es gar nicht versuchen. Ebenfalls fertig bepinselt ist die große Wand und der Fußboden.
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04–2016 | VW T3 V6 – Innenwand am Fenster
die Wand ist montiert und grundiert!